Oct 23, 2017

Diisel on hea põlemisvõime

Jäta sõnum

Diislikütus ja bensiin on valmistatud ka õlist. Diislikütust kuumutatakse temperatuuril 2600-3500c, süsivesinikest ekstraheeritud õli, diisel jaguneb tavaliselt kergeks diislikütusena, biodiiselkütusel ja diiselkütusel, valitakse kergeid diiselkütuseid.

Diisel on viis kvaliteedinõuet: hea aurustumine ja pihustamiskiirus, hea madalatemperatuurne voolavus, hea põlemisvõime, hea stabiilsus ja korrosioonikindlus ning madal kulumiskindlus.

1, aurustamine ja pihustamine, et tagada kiire diiselmootori normaalne käitamine, kerge diiselõli peaks olema hea aurustumine, biodiislikütus, et moodustada homogeenne põlev segu õhuga, diislikütuse aurustamine destilleerimise ja leekpunktiga kaks näitajat hinnata. (1) Destilleerimisprotsess: diisliõli destillaat on vahemikus 200 ~ 365 ° C. (2) Süttimistemperatuuri nimetatakse ka välgu tulepunktiks, ettenähtud temperatuuridel on kütteõli segu väljapääsemise aurust ja leegi kokkupuudet hetkelise välguga, kui minimaalne temperatuur on ° C. Diiselmootori leekpunkt ei ole mitte ainult diisliõli, Biodiisli aurustumise kontrollimise projekt, vaid ka diisli ohutuse tagamise projekt.

2. Diisliõli vedelikus on peamiselt tähistatud viskoossusega, koagulatsioonipunkt ja külmfiltri punkt (1), viskoossus on diisliõli oluline tulemuslikkuse indeks standardse viskoossuse vahemikus, me suudame tagada diiselmootori kütusesüsteemi, biodiisel et diisel oleks hea atomiseerimisvõime ja tarnekogus, nii et diisel oleks parem põlevtõhusus. (2) Kondensaadi punkt on diislikütuse ladustamis-, transpordi- ja saatmis- ja vastuvõtumenetluse piirtemperatuur, mis on kõrgeim temperatuur, mille tõttu diisliõli kaob oma voolavusest, kui külm hakkab ettenähtud tingimustel tahkuma. (3) Külmfilter-punkt viitab diiselmootori maksimaalsele temperatuurile, mis ei suuda filtri võrku läbida. Samasugune diisliõli, Biodiiselkütuse filtripunkt on kõrgem kui kondensaadi punkt 4-6 ° C.

3, diislikütuse põletamist nimetatakse ka süttimisallikaks, see näitab diisli spontaanset põlemist. Diislikütuse põlemisvõimsuse indeks on 16 alkaani väärtust. Biodiisel 16 alkaani väärtus viitab N-16 alkaanide mahu protsendile standardkütustel, millel on sama põlemisvõime kui diislikütus. Diislikütus, mille väärtus on 16, on lihtne alustada, homogeenne ja täielik põlemine, suur mootori võimsus ja väike kütusekulu.

4. Diislikütuse stabiilsus on diislikütuse taluvus ja oksüdeerumine säilitamise ja transportimise ajal. Kerge diiselõli stabiilsuse indeksid on peamiselt väljendatud lahustumatute ainete koguhulga ja 10% jääk-süsinikjääkidega, seda suurem on väärtus, seda vähem on diisliõli stabiilsus, biodiisel on kergemini oksüdeerunud ja rikutud, värvus sügavamal must , kummi suurenenud, seda kergemini mootoris süsi tekitamiseks, on diiselõli ladustamisel ja kasutamisel suur mõju.

5, korrosiivne vara, kas kerge diisel või raske diislikütus, ei pruugi olla suur söövitav, muidu rikub see mootorit, lühendab tööiga. Biodiisel Diislikütuse söövitavust kontrollivad kolm indeksit, mis sisaldavad väävlisisaldust, happesust ja vasest lehtede korrosiooni.

Kerge diislikütus jaguneb 20. klassi, sealhulgas 10, 5, 0, 10, 35, 50 ja seitse. Diislikütuse marki kasutamine peab olema tagada, et diislikütuse külmfiltri punkt on kõrgem kui minimaalse temperatuuri põhimõtte töökeskkond, vastavalt eri piirkondadele, biodiisli temperatuuridele ja aastaajale mitmesuguste kergete diiselkütuste kasutamine. Madalamal temperatuuril, kerge diislikütus madalama kondensaadikogusega, vastupidi, valitakse kõrgema hüübimispunktiga kerge diiselõli. Üldiselt võite kasutada järgmisi tingimusi:

10. # Light Diisel - sobib kasutamiseks eelsoojendusseadmetega suure kiirusega diiselmootorites

Light Diisel 5th ---------------------- 10% minimaalne temperatuur kasutamiseks 8 ° C piirkondades

Kerge diisel nr. 0 -------- sobib kõige madalamal temperatuuril 10% 4 ° C alal

-10. Kerge diislikütus ---------------------- 10% minimaalne temperatuur -5 ° C

-20. # Light Diesel - minimaalset temperatuuri 10% riskitaseme puhul kasutatakse aladel -14 ° C

-35. # Light Diesel - minimaalset temperatuuri 10% -lise riskimääraga kasutatakse aladel -29 ° C

-50. kerge diislikütus -------------------------- 10% - -44 ° c


Küsi pakkumist